Каубой в теста: Как този електронен велосипед тотално промени мнението ми за педелек

Съдържание:

Каубой в теста: Как този електронен велосипед тотално промени мнението ми за педелек
Каубой в теста: Как този електронен велосипед тотално промени мнението ми за педелек

Видео: Каубой в теста: Как този електронен велосипед тотално промени мнението ми за педелек

Видео: Каубой в теста: Как този електронен велосипед тотално промени мнението ми за педелек
Видео: Электро велосипед на 1500 Ватт Пришла батарея! 2023, Декември
Anonim

Cowboy е белгийски стартъп. Особеното за вашия Pedelec "Модел 2019" е …

  • дизайнът: поразително модерен и прост, почти не разпознаваем като електронен велосипед
  • рамката: рядко седиш на педелек толкова спортен
  • задвижването: без смяна на предавката, без управление на двигателя, въпреки това динамична електронна поддръжка.

Според производителя това е най-лекият електронен велосипед със сменяема батерия и тежи добри 16 килограма. Тук във видеото ви представям мотора и ви казвам как се вози:

Най-добрият педел? Каубой мотор в теста

В два дни карах на сутринта 30 километра до офиса. Беше малко по-бързо, отколкото с класически мотор (добър час и половина с много трафик в центъра на града) и пристигнах сравнително без усилия. Каубойският мотор не се вози сам. Велосипед Uber, който можете да вземете назаем тук в Берлин, привлича повече при стартиране и помага повече в движение, при условие че чувството ми не ме измами. Но това няма значение: всеки, който купува мотор за каубой, който седи така спортно, също иска да му бъде позволено да върти педала.

Разбира се, каубойският велосипед не е единственият модерен е-велосипед в широкия коридор, който не виждате веднага поддръжката на двигателя - има дори състезателни мотори с помощни двигатели. Повечето от педелеките все още са скучни и не работят толкова небрежно, колкото каубойския мотор: Без досадни смяна на предавките, без смяна на предавките, които изискват поддръжка и най-вече бърз старт и постоянна поддръжка при шофиране до 25 км / ч. В допълнение, става по-изтощително, подкрепа до 30 км / ч би била хубава. Режимът на офроуд в софтуера за разработчици, предоставен ни доказва, че моторът би могъл. За съжаление това не е позволено в Германия.

Image
Image

На какво ни учи каубойският мотор?

Ще стартира ли стартовият мотор сцената? Дали каубойският мотор наистина ще бъде iPhone или Tesla сред велосипедите? Е, сцената с велосипеди като цяло е много разнообразна, почти нищо не съществува. Белгийската концепция може да се изгуби в масата на креативните идеи. Но не мисля, че: разработчиците се ангажират да продават мотора, можете да го пробвате да шофирате в Берлин и Мюнхен. Продажбите протичат онлайн, директно, с модерен и информативен уебсайт. И мога да коментирам само цената на 1990 евро с: приляга!

С толкова убедителния цялостен пакет, добре познатите производители на колела и задвижвания трябва да бъдат внимателни, ако не искат да влизат под колелата. Твърдо вярвам, че каубоите и подобни иновативни ковачи ще ускорят развитието на електронните велосипеди и ще запалят топ кучетата под седлото. След няколко години ще видим още много такива велосипеди на пазара, така изглежда бъдещето на електронните велосипеди. Не само визуално, но и функционално.

Съвсем неохладена: Бестселър на E-bike на Amazon

Image
Image

Защо още не купувам електронен велосипед

Все още използвам класическия мотор, за да се придвижа поне малко преди и след офис ден и все още се доверявам на моето трекинг мотор, когато пътувам. Това обаче не винаги ще остане, тъй като тестът за електронни велосипеди ми стана ясно: ако маршрутът за пътуване е по-дълъг или по-стръмен, зад него виси ремарке и / или се събуждате сутрин с колело, мотор като това е приятно облекчение.

Image
Image

Начало фотогалерия (12 снимки)

За мен има първи кандидат с мотора за каубой, както сега знам (освен няколко корекции, които бих направил). В момента не ми трябва и това, което нямате нужда, не трябва да се купува. След три години изборът на атрактивни електронни велосипеди ще бъде значително по-голям, но цените ще са по-ниски.

Когато се върнах на собствения си мотор след тестване на каубойския мотор, реших, че е счупен или има плоска гума. Защото вече не караше правилно. Нищо подобно не беше виновно, просто свикнах с двигателя. Е, седмица на електронните велосипеди наистина може да ви развали.

Себастиан Трепеш
Себастиан Трепеш

Статията е полезна?

Да Не (7) коментари

Животът ти е GIGA.

?

Помогнете ни да се подобрим и моля, кажете ни:

Защо статията не е полезна за вас?

Информацията е остаряла Не съм получил достатъчно информация Информацията е неправилна Не съм съгласен Друг Изпрати отговор

Благодаря ви, вашият екип на GIGA

?

Благодаря ти

Вашето мнение е важно за нас. Също така обичате да обсъждате с нас в коментарите.

Прозорецът ще се затвори автоматично след 6 секунди

Затвори прозореца

Препоръчано: